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FLRY-B FIL AUTALOTIVE DE COPPORT DE COPPORT ISOPÉ PVC
FLRY-B FIL AUTALOTIVE DE COPPORT DE COPPORT ISOPÉ PVC
FLRY-B FIL AUTALOTIVE DE COPPORT DE COPPORT ISOPÉ PVC
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Hafen:Tianjin,Qingdao,Shanghai
Attributs du produit

Brand NameRuitian

Model Numberflry-b 0.5

TypeInsulated

Type De ConducteurÉchoué

Matériel D'isolationPVC

Product NamePVC insulated copper automotive wire

Conductortinned copper/copper

InsulationPvc

StandardDIN72551

Rated Voltage300/500v

Termperature105degree

Place Of OriginHebei, China

Applicationautomobile wire

Conductor Materialtinned copper

Emballage & livraison
Unités de vente : Meter
Type de colis : 1.Packing Longueurs: 100m / rouleau, 200m / rouleau, 300m / rouleau, 100 ans / Roll Acroding to Custom Equipment. 2. Emballage intime: boîte de carton, boîte de retire, palette avilable 3.Ammètre: boîte de carton, boîte de tirage, palette avilable
Exemple d’image :
FLRY-B 1,0 mm2 PVC Isulé Copper Automotive Wire1
Description du produit

FLRY-B FIL AUTALOTIVE DE COPPORT DE COPPORT ISOPÉ PVC


Le fil isolé de l'automobile est un type de fil utilisé dans les applications automobiles. Le fil automobile isolé en PVC est en fil de cuivre enduit d'isolation de chlorure de polyvinyle (PVC), qui offre une protection contre la chaleur, l'humidité et l'abrasion. Ce type de fil de cuivre automobile est couramment utilisé dans les systèmes électriques automobiles pour les harnais de câbles, les câbles de batterie et d'autres applications qui nécessitent une température élevée et une résistance chimique. Le fil automobile à basse tension est également utilisé dans d'autres industries où des propriétés similaires sont nécessaires, telles que les applications marines et industrielles. Le fil automobile en cuivre isolé en PVC est disponible dans une gamme de tailles et de couleurs pour s'adapter à différentes applications.

1. température notée: 80

2. Tension notée: 60VDC et 25V AC

3. en conséquence à: Jaso D611

4. Solide ou bloqué, conducteur de cuivre en conserve ou nu 0,5 mm2 - 8 mm2

5.PVC Isolation

6.PASSES UL VW-1CSA FT1 Test de flamme verticale

7. Utilisez pour le fil automatique et le câble généraux




FLRY-A
Nominal cross section area Number of wires and wire diameter Max. DC resistance at 20°C Copper Weight Conductor Diameter Insulation thickness(Min.) Minimum Diameter Weight(Approx.)
mm2 N/mm Ω/km kg/km mm mm mm kg/km
0.35 7/0.26 52 3.4 0.8 0.2 1.3 4.5
0.5 19/0.19 37.1 4.8 1 0.22 1.6 6.6
0.75 19/0.23 24.7 7.2 1.2 0.24 1.9 9
1 19/0.26 18.5 9.6 1.35 0.24 2.1 11
1.5 19/0.32 12.7 14.4 1.7 0.24 2.4 16
2.5 19/0.41 7.6 24 2.2 0.28 3 26
FLRY-B
Nominal cross section area Number of wires and wire diameter Max. DC resistance at 20°C Copper Weight Conductor Diameter Insulation thickness(Min.) Minimum Diameter Weight(Approx.)
mm2 N/mm Ω/km kg/km mm mm mm kg/km
0.35 12/0.2 52 3.4 0.9 0.2 1.3 4.5
0.5 16/0.2 37.1 4.8 1 0.22 1.6 6.6
0.75 24/0.2 24.7 7.2 1.2 0.24 1.9 9
1 32/0.2 18.5 9.6 1.35 0.24 2.1 11
1.5 30/0.25 12.7 14.4 1.7 0.24 2.4 16
2.5 50/0.25 7.6 24 2.2 0.28 3 26
4 56/0.3 4.7 38.4 2.75 0.32 3.7 42
6 84/0.3 3.1 57.6 3.3 0.32 4.3 61


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